Запчасти для оборудования zka двухвальный электромагнитный тормоз сцепления с

Запчасти для оборудования zka двухвальный электромагнитный тормоз сцепления с

Запчасти для оборудования zka, 25 Н. М, два вала, электромагнитный порошковый тормоз сцепления, перематывающий тормоз машины, тормоз контроля натяжения

Представление:

Магнитная муфта для контроля натяжения, защиты от перегрузки, крутящей нагрузки и т. Д. Такие как печать, бумагоделательная машина, перемоточная машина, машины для волочения проволоки, машина для прокатки металла, машины для обработки пленки, текстильное оборудование и т. д.; Еще один пример моторов, двигателей, гидравлического редуктора скорости, И эксперименты по загрузке загрузочного устройства тоже.
Магнитная муфта основана на электромагнитной теории и использовании крутящего момента магнитной передачи. Он обладает захватывающей подачей тока и крутящего момента является линейным соотношением. Чехол не имеет ничего общего с противоскользящим свойством для передачи крутящего момента, с быстрым реагированием, простой структурой, без загрязнения, без шума, без ударов и вибрации, преимущества энергосбережения. Является универсальной, превосходной производительностью компонентов автоматического управления. Магнитная муфта широко используется в буферном пуске, защите от перегрузки, скорости, системе намотки, такой как контроль натяжения обмотки.

Области применения:

Оборудование для печати, оборудование для бумажной промышленности, оборудование для производства пакетов, оборудование для производства бумаги, оборудование для производства проволоки и кабелей, катушечное оборудование, оборудование для производства проволочных пакетов, текстильное оборудование, ткацкое оборудование, деревообрабатывающее оборудование, испытательное оборудование, использование аналоговой нагрузки, виды механического прецизионного контроля натяжения, Общее Промышленное оборудование, другое Общее Промышленное оборудование.

Использование:
Магнитная муфта постоянного тока для возбуждения. Магнитная муфта при транспортировке, часто используя скопление магнитных частиц где-то, и иногда даже "застрявшее" явление. До тех пор, пока муфта все время поворачивается на 180 градусов, отбивая Деревянным молотком несколько раз, чтобы рассыпчатая пудра вышла. Или поверните рычаг вокруг вала, так долго, как сразу после поворота. Соединение со Сцепной секцией клиренса подходят по предложенному использованию. Неосевой удар. Следует проводить перед использованием бег-поворот, сначала через 20% номинальной текущей работы, а затем выключить через несколько секунд, повторить несколько раз. На 500 Н. М больше сцепления. Еще одна часть магнитной загрузки. При обкатке магнитный порошок с верха наполнителя, ситуация в барьере ниже тока возбуждения постепенно переходящая в сторону.

Длительный срок без магнитной муфты, следует хранить в сухом месте, продуктах для хранения, не один год, до предложенного применения комплексного обслуживания

Основные характеристики:
1, характеристика тока возбуждения-крутящего момента
Захватывающий ток и крутящий момент-это линейная связь между захватывающим током, которую можно контролировать, регулируя Размер крутящего момента.
2, характеристики скорости и крутящего момента
Независимо от крутящего момента и скорости для поддержания постоянной. (Ток намагничивания постоянный, допустимый диапазон изменения скорости скольжения крутящего момента от воздействия высокой и низкой скорости) Статический крутящий момент и динамический момент нет разницы.
3, характеристики нагрузки
Магнитная муфта скольжения обеспечивает питание, условия охлаждения в определенное время, постоянна. Выбор фактического использования, практическая сила скольжения-мощность или меньше. Использование высокой скорости, необходимость снижения крутящего момента для использования.
Магнитная муфта к своему месту выбора, в Слип под предпосылкой соответствия мощности, магнитная муфта на высоком уровне, можно выбрать меньший размер. Если не совпадает, его следует поместить в заведения нижнего класса (среднего или заднего). Работа для уменьшения крутящего момента для увеличения скорости без разницы.

Характеристики магнитной муфты/тормоза:
(1) Высокоточный регулятор крутящего момента
Управление крутящим моментом с очень широким спектром и высокой точностью управления для передачи крутящего момента и захватывающего тока в правильную пропорцию для достижения высокоточного управления.
(2) Превосходная долговечность, длительный срок службы
Использование тепла, износостойкости, окисления, коррозионной стойкости суперсплавного порошка, длительный срок службы.
(3) стабильность фиксированных превосходных характеристик крутящего момента
Хорошие магнитные свойства магнитного газа и ила между силой связывания стабильности, крутящий момент скольжения очень стабилен, не имеет ничего общего с относительной скоростью вращения для поддержания постоянного крутящего момента может быть выдержан.
(4) Непрерывная работа при использовании скольжения
Охлаждающий эффект хорошей и равномерной тепловой деформации охлаждающей конструкции в сочетании с высоким термостойким порошком, позволяющим скользящим звеньям и мощности торможения и большой мощности, способным плавной работе скольжения, не вызовет вибрации.
(5) гладкое соединение, без ударов
Свяжите воздействие минимального до отсутствия воздействия на плавный старт и стоп. А крутящий момент сопротивления чрезвычайно мал, не вызывает нежелательного тепла.
(6) подходит для высокочастотной работы
Быстрый отклик и специальная охлаждающая структура для использования высокочастотной работы.
(7) легкий вес, не требует обслуживания, долгий срок службы
Простой и легкий ТИП, используется высокая температура катушки и специальные смазочные подшипники, а износ арматуры против склонности к особому износу и продлению срока службы.